Kommunikasjonssystem
Konstruere ryggradsoverføringsnettverket: Vedta et optisk fiberkommunikasjonssystem basert på MS-OTN (Multi-Service Optical Transport Network) multi-service integrert lagerplattform. Bruk TDM (Time Division Multiplexing) og WDM (Wavelength Division Multiplexing) teknologier for å få enhetlig tilgang til ulike tjenester som PCM (Pulse Code Modulation), SDH (Synchronous Digital Hierarchy), OTN (Optical Transport Network) og Ethernet. Oppnå den enhetlige peilingen av harde rørledninger for bæretjenester for bybaneproduksjonsnettverk, videobackhaul, reklamevideoer, kontortjenester, etc., og sikrer fysisk isolasjon mellom tjenester, med "0"-blokkering og "0" krysstale.
Realisere tog-bakkekommunikasjon: Gjennom det optiske fibernettverket, realiser høyhastighets og stor kapasitetskommunikasjon mellom tog og stasjoner, samt mellom tog og bakkekontrollsentralen. Møt sanntidsoverføringskravene til data som sporbeleggsstatus og kjøretøyhastighetskommandoer i Train Automatic Control System (ATC), som sikrer sikker og presis drift og sending av tog.
Signalsystem
Sikre stabil signaloverføring: Utnytt egenskapene til optiske fibre, som høy båndbredde og lav latens, for å gi en stabil overføringskanal for signalsystemet, og sikre nøyaktigheten og aktualiteten til signalene. Bruk for eksempel flerplans statisk krysskoblingsteknologi for å oppnå direkte tilgang på bølgelengdenivå med lav ventetid og eksklusiv båndbredde, og sikrer stabil og jitterfri drift av produksjonstogkontrollsignaler.
Støtter signalsikkerhetskryptering: Kombiner med L1-laget AES256-krypteringsteknologi for å kryptere og overføre signaler, forhindre at signaler blir stjålet eller tuklet med, og forbedre sikkerheten til signalsystemet.
Videoovervåkingssystem
Overvåking i vogn: Installer kameraer inne i togvognene, og overfør videosignalene til overvåkingsutstyret på toget eller bakkekontrollsenteret gjennom optiske fibre for å oppnå sanntidsovervåking av situasjonen inne i vognene, for å sikre passasjerenes sikkerhet og normal drift av toget.
Stasjons- og sporovervåking: Utplasser høydefinisjonskameraer på posisjoner som stasjoner og langs banen. Optiske fibre brukes til å overføre videodataene som samles inn av disse kameraene til kontrollsenteret, slik at personalet kan forstå passasjerstrømmen på stasjonene, spormiljøet og andre situasjoner i sanntid, og å oppdage unormalt i tide og iverksette tilsvarende tiltak.
Overvåking av strømforsyningssystem
Sanntidsovervåking av status for strømforsyningsutstyr: Installer optiske fibersensorer i strømforsyningsutstyret for å overvåke parametere som temperatur, strøm og spenning til utstyret i sanntid, og oppdage potensielle feil på utstyret i tide for å unngå å påvirke normal drift av jernbanetransporten på grunn av strømforsyningsfeil.
Sikre sikkerheten ved kraftoverføring: Bruk optisk fiberkommunikasjonsteknologi for å oppnå fjernovervåking og styring av strømforsyningssystemet, og sikre stabil og sikker kraftoverføring. For eksempel gjennomføre sanntidsovervåking og kontroll av utstyr som nettstasjoner og kontaktledninger.
Informasjonssystem om bord
Signaloverføring av underholdningssystemet: Inne i høyhastighets jernbanevogner, bruk 4K/8K HDMI-optiske fiberkabler eller DP-optiske fiberkabler for å koble sammen underholdningsskjermene og serverne, oppnå dempningsfri overføring over en avstand på mer enn 100 meter og unngå skjermflimmer forårsaket av elektromagnetisk interferens ved passasjerenes vognledd med underholdningsopplevelser av høy kvalitet.
Spesielle optiske kabler tilpasser seg vibrasjonsmiljøet: De spesielle bøyebestandige optiske kablene til Huaguang Yuneng har egenskapene til seighet og fleksibilitet, som bedre kan tilpasse seg vibrasjonsmiljøet til vognene og stabilt overføre lyd- og videosignaler til hele kjøretøyets audiovisuelle system.
Forespørsel
